基本がパーフェクトなウルトラ優等生
ゴルフR 2.0L直列4気筒ターボのTSIエンジン スタンダードに近い立ち位置のGTI(230ps)に比べ、エンジン型式はR=DJH、GTI=CHHとなっており、そもそもエンジンそのものが違い、出力は300ps 大幅にパワーアップ。ギヤボックスもGTIの6速DSGに対し、Rは7速DSG(ダブルクラッチ)。
このBIGパワーをフルタイム4WDシステム『4MOTION』を駆使し、
あらゆる路面に最大限のパワーを伝達、まるで地面に噛み付くような走りを実現する!
ゴルフR 2.0L直列4気筒ターボのTSIエンジン スタンダードに近い立ち位置のGTI(230ps)に比べ、エンジン型式はR=DJH、GTI=CHHとなっており、そもそもエンジンそのものが違い、出力は300ps 大幅にパワーアップ。ギヤボックスもGTIの6速DSGに対し、Rは7速DSG(ダブルクラッチ)。
このBIGパワーをフルタイム4WDシステム『4MOTION』を駆使し、
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